زاویه صحیح نشستن صندلی خودرو، زاویه ای است که برای صندلی دقیق، حالت کارکرد و کودک مجاز است. شماره روی دسته خوابیده نمی تواند نصب نهایی را تایید کند.
روی زمین صاف پارک کنید، تنظیمات مجاز را در دفترچه راهنمای منطبق شناسایی کنید و پس از نصب، نشانگر خوابیدن مشخص شده را بررسی کنید. هر شرایطی را برای بررسی با کودک نشسته رعایت کنید. در صورت نیاز به تنظیم، از دستورالعمل های مدل استفاده کنید و تنظیمات کامل را دوباره بررسی کنید. زاویه جهانی، خواندن دلخواه تلفن یا گوه تایید نشده را جایگزین نکنید.
صندلی را می توان به عقب خم کرد و همچنان خارج از تنظیمات مجاز خود قرار داشت. به همین ترتیب، یک کانکتور ISOFIX که به درستی وصل شده است به شما نمی گوید که آیا پوسته در وضعیت خوابیده درست قرار دارد یا خیر. زاویه، دلبستگی و تناسب کودک را به عنوان چک جداگانه در نظر بگیرید.
زاویه صحیح نشستن صندلی ماشین چقدر است؟
هیچ تنظیم مدرکی برای هر صندلی ماشین نوزاد یا قابل تبدیل وجود ندارد. دستورالعملهای منطبق، نصب مجاز را، از جمله هر شرایطی که به یک خط خواب، منطقه یا موقعیت متصل است، تعریف میکند.حمل و نقل کانادابه مراقبان میگوید که از محدوده ذکر شده روی مهار یا کتابچه راهنمای آن استفاده کنند و آن را با وسیله نقلیه روی سطحی هموار بررسی کنند.
چرا خوابیدن بیشتر از راحتی تاثیر می گذارد
برای یک نوزاد خردسال، موقعیت سر در کنار محافظت در برابر تصادف اهمیت دارد.مرکز پزشکی دانشگاه وندربیلتنیاز به عمودی بودن صندلی عقب به اندازه کافی برای محافظت در برابر تصادف و در عین حال به اندازه کافی خمیده برای جلوگیری از افتادن سر به جلو و انسداد بالقوه راه هوایی را توضیح می دهد. این خواب اضافی را به یک مزیت نامحدود تبدیل نمی کند.
آیا هر صندلی رو به عقب نیاز به زاویه 45 درجه دارد؟
خیر. یک تصویر کلی با علامت 45 درجه، اجازه لغو برچسب محصول را ندارد. یک دفترچه راهنما ممکن است یک خط موازی با زمین، یک منطقه نشانگر، یک تنظیم مکانیکی خاص یا روش دیگر بررسی را مشخص کند. به جای انتخاب یک عدد آشنا ابتدا از آن روش استفاده کنید.
همچنین یک کودک بزرگتر نباید به طور خودکار وضعیت صاف تری داشته باشد. برخی از طرح ها محدوده ای را تحت شرایط اعلام شده مجاز می کنند. دیگران یک پیکربندی رو به عقب را مشخص می کنند. قبل از جابجایی دسته درازی، بررسی کنید که واقعاً چه تغییراتی مجاز هستند.
نحوه خواندن نشانگر سطح صندلی ماشین
نشانگر سطح صندلی ماشین رابطه ای را که سازنده می خواهد شما را بررسی کنید نشان می دهد. ابتدا نشانگر صحیح حالت فعلی را پیدا کنید. سپس برچسب و دستورالعمل آن را بخوانید. رنگی که روی یک صندلی معنادار است ممکن است روی صندلی دیگر معنای متفاوتی داشته باشد.
| شاخص | چه بخوانیم | اشتباه رایج |
|---|---|---|
| خط سطح به زمین | خط تعیین شده در رابطه با سطح زمین | با استفاده از درز نزدیک، بالشتک وسیله نقلیه یا کل پایه به عنوان مرجع |
| دو خط یا محدوده دارای برچسب | خط یا محدوده مطابق با شرایط فرزند اعلام شده | انتخاب هر خطی که فضای بیشتری را بدون بررسی شرایط آن می دهد |
| حباب یا توپ غلتان | حباب یا توپ در برابر مرزهای مشخص شده | با فرض اینکه مرکز مسکن همیشه هدف مورد نیاز است |
| شماره گیری یا اشاره گر | نشانگر در برابر ناحیه مشخص شده برای آن صندلی | خواندن آن قبل از نصب نهایی و هرگز بررسی مجدد |
VUMC این طرحهای مختلف نشانگر را توصیف میکند و بر بررسی نحوه خواندن نشانگر خاص تاکید میکند. توجه به یک خط قالبگیری شده سختتر از یک پنجره حبابی است، اما هنوز هم سزاوار همان توجه است.
یک نشانگر سطح یک نشانگر پیوست یا پایه پشتیبانی نیست
یک نشانگر کانکتور مربوط به آن کانکتور است. نشانه ساق پا مربوط به وضعیت مشخص شده پا است. هیچکدام جایگزین بررسی وضعیت درازکشیدن یا مهار کودک نمی شود. برای یک صندلی چرخان، جهت مجاز سفر و قفل چرخشی نیز به بررسی های خاص خود نیاز دارند. ماراهنمای ایمنی صندلی چرخان ماشینتوضیح می دهد که چرا موقعیت بارگیری با موقعیت سفر متفاوت است.
اگر نشانگر سطح واضحی وجود ندارد، روش بررسی را در دفترچه راهنما پیدا کنید. خط مرجع خود را ترسیم نکنید یا فرض نکنید که عدم وجود حباب به این معنی است که نیازی به خوابیدن نیست.
وضعیت خوابیده در مقابل زاویه نصب شده: چه چیزی تغییر می کند؟
موقعیت شماره گذاری شده اندازه گیری درجه نیست
وضعیت درازکشی یک حالت مکانیکی را مشخص می کند. زاویه نصب شده یک جهت را پس از قرار دادن و محکم شدن مهار در خودرو توصیف می کند. تنظیم علامت گذاری شده با 3 زاویه 3 درجه نیست و یک صندلی با چندین موقعیت لزوماً به همه آنها در هر حالت اجازه نمی دهد.
شیب و شکل بالشتک خودرو به تعیین رابطه نهایی بین مهار و زمین کمک می کند. به همین دلیل است که حمل یک تنظیمات آشنا به وسیله نقلیه دیگر جایگزینی برای بررسی نصب جدید نیست.
سطح مشخص شده را با مرجع مشخص شده اندازه گیری کنید
پوسته پشتی، پایه و یک خط برچسب مراجع مختلف هستند. حتی یک ابزار اندازه گیری دقیق هم نمی تواند اشتباهی را که منظور دستورالعمل ها است تصحیح کند. تلفنی که روی بالشتک نرم یا یک پوسته بیرونی منحنی قرار گرفته است به طور خودکار مرجع مشخص شده سازنده را اندازه نمیگیرد.
جهت مرجع نیز اهمیت دارد. در یک هندسه نمای جانبی ساده، زوایای بین همان خط مستقیم و ارجاعات عمودی و افقی به 90 درجه اضافه می شود. این رابطه توضیح می دهد که چرا دو عدد ممکن است یک جهت را توصیف کنند. زاویه قابل قبولی برای صندلی کودک ایجاد نمی کند.
توصیه ما:تنظیم، مرجع اندازه گیری و دستورالعمل پذیرش را با هم نگه دارید. مشخصاتی که فقط میگوید «تا X درجه خم میشود» بیپاسخ میگذارد که این زاویه در کجا اندازهگیری میشود، در کدام حالت و در چه شرایطی نصب میشود.
تکیه دادن صندلی ماشین نوزاد و موقعیت نوزاد
برای قرارگیری صندلی ماشین نوزاد، خواندن نشانگر صحیح بخشی از بررسی است. تناسب کودک و پیکربندی درج مجاز را نیز بررسی کنید. سعی نکنید با دراز کشیدن دورتر، نگرانی های مربوط به وضعیت بدن را حل کنید.
در مورد وضعیت سر صندلی ماشین نوزاد چه چیزی را باید بررسی کرد
راراهنمای خانواده آکادمی اطفال آمریکاتوصیه می کند زاویه صحیح صندلی را بررسی کنید تا سر کودک به جلو خم نشود. همچنین در مورد پدهای زیر یا پشت کودک و درج هایی که همراه با صندلی عرضه نشده اند یا توسط سازنده آن برای آن صندلی خاص ساخته نشده اند، هشدار می دهد.
با دستورالعمل های سازنده برای وضعیت پشت و پایین کودک، درج های مجاز، سگک و مهار کودک شروع کنید. تناسب حاصل را دوباره بررسی کنید به جای کپی کردن اینکه چگونه یک نوزاد متفاوت در یک عکس به نظر می رسد. ماراهنمای بند صندلی ماشین و پشتی سرارتفاع شانه را از سفتی مهار جدا می کند.
یک عکس نمی تواند تنفس را تأیید کند یا نگرانی موقعیت پزشکی را برطرف کند. اگر علیرغم پیروی از تنظیمات مجاز، وضعیت بدن نامناسب باقی ماند، از سازنده و مناسب برای نصب کمک بخواهید. به جای اضافه کردن یک تکیه گاه دست ساز سر، پزشک کودک را برای نگرانی های پزشکی درگیر کنید.
نیمه خوابیده با دراز کشیدن یکسان نیست
عباراتی مانند "صندلی ماشین کودک خوابیده" و "صندلی ماشین نوزاد تخت خوابیده" نباید به عنوان مشخصات محصول یکسان تلقی شوند. چندین موقعیت دراز کشیدن ثابت نمی کند که یک مهار دارای پیکربندی مجاز دراز کشیده برای استفاده در یک وسیله نقلیه در حال حرکت است. به جای استنباط از شکل یا نام بازاریابی، دستورالعمل های محصول خاص را برای آن پیکربندی بررسی کنید.
همچنین خمیدهتر کردن صندلی، آن را به فضای خواب معمولی خارج از خودرو تبدیل نمیکند. راهنمای خانواده AAP این محدودیت ها را به عنوان تجهیزات سفر توصیف می کند، نه تجهیزاتی برای خوابیدن یا تغذیه در خارج از وسیله نقلیه.
نحوه بررسی و تنظیم تکیه صندلی ماشین
این یک بررسی گردش کار است، نه جایگزینی برای کنترل ها و ترتیب نصب در دفترچه راهنمای صندلی شما.راهنمای نصب در قسمت عقب NHTSAخواستار خواندن هر دو کتابچه راهنمای کاربر و تأیید درست خوابیدن پس از ایمن کردن بند است.
-
صندلی و حالت کار را شناسایی کنید
برچسب مدل را با دستورالعمل های آن مطابقت دهید. اندازه و شرایط مناسب کودک و اینکه آیا صندلی رو به عقب، رو به جلو با مهار یا در حالت تقویت کننده است، تأیید کنید.
-
در زمین هموار پارک کنید
از یک سطح تراز برای بررسی زاویه استفاده کنید. یک راهروی شیب دار می تواند چیزی را که یک نشانگر مبتنی بر جاذبه نشان می دهد تغییر دهد، بنابراین صندلی را برای جبران شیب پارکینگ تنظیم نکنید.
-
روش تنظیم و بررسی مجاز را پیدا کنید
دستورالعمل ها و برچسب خوابیدن مخصوص حالت را بخوانید. موقعیت یا منطقه مجاز، مرجع برای بررسی و هرگونه الزام برای تأیید خواندن را با کودک نشسته شناسایی کنید.
-
ترتیب تنظیم و نصب مدل را دنبال کنید
فقط از کنترل خواب مشخص شده استفاده کنید و از موقعیت مجاز صندلی خودرو و روش اتصال استفاده کنید. اگر تنظیمی نیاز به رها کردن یا نصب مجدد مهار دارد، به جای فشار دادن مکانیسم، این دستورالعمل را دنبال کنید.
-
نشانگر را در شرایط نصب شده مورد نیاز بخوانید
خط تعیین شده، حباب، توپ یا دیگر مرجع را پس از نصب، در شرایطی که دفترچه راهنما مشخص می کند، بررسی کنید. تأیید کنید که با برچسب یا محدوده صحیح برای حالت فعلی و فرزند مطابقت دارد.
-
پس از هر تغییری تنظیمات کامل را دوباره بررسی کنید
پیوست، پشتیبانی مورد نیاز یا ترتیب اتصال، قفل مسافرتی و صندلی کودک را در صورت لزوم بررسی کنید. یک قرائت خواب قابل قبول جایگزین این چک های جداگانه نمی شود.
سفارشی که برای بررسی نمونه استفاده می کنم
من با حالت و تنظیمات مجاز آن شروع می کنم، نه با حالت خمیده ترین حالت. سپس برچسبها و کنترلهای نمونه را با دستورالعملهای تطبیق آن مقایسه میکنم. اگر بعد از محکم کردن صندلی، خوانش تغییر کرد، قبل از قضاوت در مورد نصب، زاویه تجویز شده و بررسیهای نصب را تکرار میکردم. من با یک پد تایید نشده جبران نمیکنم یا با یک نشانگر سبز رنگ بهعنوان تأییدیه کل مهار رفتار نمیکنم.
این ترتیب همچنین پاسخ به یک سوال مناسب را آسان تر می کند. قبل از تماس با پشتیبانی، مدل، حالت، موقعیت صندلی خودرو و بخش دستی مربوطه را یادداشت کنید. گزارشی که فقط می گوید "صندلی خیلی به عقب خم شده است" مشخص نمی کند که کدام الزام برآورده نشده است.
اگر صندلی ماشین خیلی عمودی یا خیلی خمیده باشد چه؟
قبل از تغییر نصب، قرائت و شرایط آن را بررسی کنید. سؤال مفید این است که نصب کدام دستورالعمل انجام نمیشود، نه اینکه آیا صندلی نسبت به محصول دیگری خمیدهتر به نظر میرسد.
| چیزی که متوجه می شوید | ابتدا بررسی کنید | اقدام بعدی |
|---|---|---|
| خمیده ترین حالت همچنان خوانش اشتباهی را نشان می دهد | سطح زمین، حالت عملکرد صحیح، تنظیم مجاز و نشانگر صحیح | روش تنظیم مجاز را دنبال کنید. اگر هیچ راهاندازی مجاز کار نمیکند، کمک مناسب بخواهید |
| خوانش بعد از سفت شدن تغییر می کند | وضعیت نصب نهایی، نه فقط موقعیت شروع صندلی شل | هم زاویه و هم پیوست را دوباره بررسی کنید. اگر دفترچه راهنمای نیاز به آن دارد، دوباره نصب کنید |
| تلفنی با برچسب مخالف است | سطح اندازه گیری، مرجع افقی در مقابل عمودی، و روش بررسی مشخص شده | دستورالعمل پذیرش محصول را با خواندن دلخواه تلفن جایگزین نکنید |
| همین تنظیمات در ماشین دیگری متفاوت به نظر می رسد | بالشتک جدید وسیله نقلیه، موقعیت نشیمنگاه و دستورالعمل های خودرو قابل اجرا | نصب جدید را از ابتدا بررسی کنید |
| نشانگر در محدوده است اما وضعیت بدن کودک شما را نگران می کند | تناسب کودک، پیکربندی درج مجاز، وضعیت نشستن و مهار | به دنبال مشاوره مناسب یا بالینی باشید. از خمیدگی مجاز تجاوز نکنید |
چرا حوله ها، گوه ها و "تراز کننده ها" راه حل های جهانی نیستند
یک شاخص سطح یک وضعیت را اندازه گیری می کند. دستگاهی که به عنوان تراز کننده صندلی ماشین فروخته می شود، تنظیمات را تغییر می دهد. اینها توابع متفاوتی هستند. یک گوه را صرفاً به این دلیل نخرید که یک حباب خارج از منطقه مورد نظر خود است.
فقط در صورتی از حوله، نودل فوم یا سایر وسایل کمکی برای تنظیم استفاده کنید که دستورالعمل های مربوط به مهار دقیق آن کمک را اجازه دهد و نحوه قرارگیری آن را توضیح دهد. نمونه ای که با مارک دیگری استفاده می شود مجوز صندلی شما نیست. بالشتک زدن زیر پایه و بالشتک پشت کودک نیز مداخلات متفاوتی هستند. دستورالعمل ها را از یکی به دیگری منتقل نکنید.
حمل و نقل کانادا هشدار می دهد که موارد اضافه شده مانند پد راحتی ممکن است ایمن نباشند. اگر کنترلها و نصب مجاز با هم نمیتوانند الزامات را برآورده کنند، بداههسازی را متوقف کنید و از سازنده یا یک سرویس اتصالات واجد شرایط در مورد ترکیب سؤال کنید.
آیا صندلی ماشین رو به جلو می تواند بخوابد؟
برخی از صندلیها موقعیتهای خمیدگی رو به جلو مجاز را ارائه میکنند، اما دفترچه راهنمای مربوطه باید بگوید که کدامها کاربرد دارند. الزامات رو به عقب و رو به جلو قابل تعویض نیستند. کودکی که به حالت دیگری حرکت می کند، نیاز به تنظیم کامل حالت جدید دارد، نه فقط تغییر جهت.
تنظیمات خوابیدن و تقویت کننده رو به جلو را به طور جداگانه بررسی کنید
استفاده از مهار رو به جلو و استفاده از تقویت کننده ممکن است موقعیت های مجاز متفاوتی داشته باشند. در حالت تقویت کننده، کمربند کمربند و شانه بزرگسالان همچنان باید از راهنماهای مشخص شده پیروی کند و مطابق دستورالعمل کودک مناسب باشد. حالت خمیده تر هرگز نباید صرفاً انتخاب شود زیرا برای خواب راحت به نظر می رسد.
مثال BW25 زیر این تمایز را عینی می کند: لیست تنظیمات مهار رو به جلو با لیست تقویت کننده یکسان نیست. این دلیلی برای خواندن جدول حالت است، نه دلیلی برای تعمیم تنظیمات BW25 به سایر صندلی های ماشین دراز.
یک مثال BEWELL BW25: تنظیم خوابیدن را با حالت مطابقت دهید
راصفحه محصول BW25تنظیمات زاویه های متعدد را شرح می دهد. راکتابچه راهنمای BW25 منتشر شده استجزئیات عملیاتی مفیدتری را ارائه میدهد: حداکثر خمیدگی رو به عقب، F1 تا F4 برای استفاده از مهار رو به جلو و F2 تا F4 برای استفاده تقویتکننده.
بخشهای 4.9 و 4.10 و خلاصه حالت راهنما مبنای جدول زیر هستند. اینها دستورالعمل هایی برای آن مدل مستند هستند، نه یک نمودار زاویه جهانی.
| حالت در دفترچه راهنما | قد کودک نشان داده شده است | تنظیم خوابیدن نشان داده شده است | چه چیزی را نباید فرض کرد |
|---|---|---|---|
| دسته رو به عقب | 40 تا 105 سانتی متر | حداکثر خمیدگی | که گزینههای F1 تا F4 رو به جلو نیز رو به عقب اعمال میشوند |
| مهار رو به جلو | 76 تا 105 سانتی متر | F1، F2، F3 و F4 | این که هر کودکی که در نوار قد قرار دارد، هر شرط دیگری را دارد |
| تقویت کننده رو به جلو | 100 تا 150 سانتی متر | F2، F3 و F4 | که F1 از حالت مهار منتقل می شود |
این چه چیزی را در مشخصات پروژه تغییر می دهد
با استفاده از این راهنما به عنوان نمونه بازبینی، من یک فیلد "تعداد موقعیت های دراز کشیدن" را با ردیف های جداگانه برای هر حالت جایگزین می کنم. فهرست مهار مستند رو به جلو شامل چهار تنظیم است. لیست تقویت کننده شامل سه است. F1 تفاوت خاص است. دستورالعمل رو به عقب دوباره جداست.
بنابراین، این بررسی یک نقشه حالت به تنظیم ایجاد می کند که می تواند با یک نمونه و دستورالعمل های آن بررسی شود. این یک زاویه خمیدگی اندازهگیری شده، تأیید سازگاری با خودرو یا رقم بهبود آزمایشی ایجاد نمیکند. هیچ یک از آن نتایج از تنظیمات شمارش به دست نمی آید.
برای واردکننده یا برندی که صندلی ماشین درازکش را بررسی میکند، توصیه میکنم برچسب مدل، کتابچه راهنمای منطبق، علامتهای موقعیت قابل خواندن و حالت نشان داده شده روی نمونه را با هم بررسی کنید. این به توضیحات محصول و راهنمایی مشتری یک مرجع مشترک می دهد. مامقایسه ISOFIX و LATCHهمان تمایز بین یک ویژگی قابل مشاهده و اجازه استفاده از یک پیکربندی خاص را اعمال می کند.
چه زمانی باید زاویه خوابیدن را دوباره بررسی کنید؟
هر زمان که چیزی مربوط به تنظیمات تغییر کرد، دوباره بررسی کنید. NHTSA خاطرنشان می کند که طبق دستورالعمل سازنده ممکن است با رشد کودک نیاز به تنظیم زاویه باشد. رشد نیازمند بررسی است. به طور خودکار تنظیمات جدید را فراخوانی نمی کند.
- پس از اولین نصب و هرگونه تنظیم مجاز.
- پس از برداشتن و نصب مجدد مهار.
- پس از انتقال آن به وسیله نقلیه دیگر یا موقعیت صندلی مجاز.
- هنگام تغییر حالت عملکرد یا پیکربندی درج مجاز.
- همانطور که تناسب کودک تغییر می کند و در طول بررسی های مداوم که توسط سازنده مشخص شده است.
تنظیمات قدیمی را فقط به این دلیل که در ماشین دیگری کار می کرد نگه ندارید و یک برنامه تنظیم ماهانه اختراع نکنید. تنظیم، شرایط قابل اجرا برای کودک و دستورالعمل های تطبیق تعیین می کند که چه چیزی نیاز به توجه دارد.
سوالات متداول
آیا هر صندلی ماشین نوزاد باید 45 درجه باشد؟
خیر. از زاویه، خط، برد یا تنظیمات مشخص شده برای صندلی، حالت و کودک دقیق استفاده کنید. یک تصویر کلی 45 درجه دستورالعمل محصول را نادیده نمی گیرد.
آیا می توانم از تلفن برای بررسی زاویه صندلی ماشینم استفاده کنم؟
خواندن تلفن جایگزین روش بررسی مشخص شده صندلی نمی شود. تنها زمانی مفید است که سطح اندازه گیری و جهت مرجع با روش مجاز مطابقت داشته باشند. با قرار دادن تلفن روی بالشتک دلخواه یا یک پوسته منحنی، در مورد رعایت آن قضاوت نکنید.
آیا کل پایه صندلی ماشین باید تراز باشد؟
نه لزوما. موازی بودن خط تعیین شده با سطح زمین، الزامی برای افقی بودن هر سطح پایه نیست. مرجع دقیق در دفترچه راهنما را دنبال کنید.
آیا بیشترین حالت خمیده به معنای درست بودن نصب است؟
خیر. تنظیم باید در حالت فعلی مجاز باشد و نصب نهایی باید زاویه مشخص شده و سایر الزامات را برآورده کند. مکانیزم خوابیدن قفل شده به تنهایی تنظیم کامل را تایید نمی کند.
چه زمانی صندلی ماشین رو به عقب می تواند عمودی تر باشد؟
فقط زمانی که دستورالعملها اجازه میدهند که شرایط مربوط به کودک تغییر کند. از تولد عمومی یا توصیه برای مدل های مختلف به عنوان اجازه استفاده نکنید. برخی از صندلی ها یک پیکربندی تکی رو به عقب را مشخص می کنند.
اگر زمانی که نشانگر درست است، سر کودک من همچنان به پایین افتاد؟
پیکربندی مجاز درج، وضعیت نشسته و تناسب تسمه بدون تجاوز از میزان دراز کشیدن مجاز را مجدداً بررسی کنید. برای نگرانی های پزشکی به دنبال کمک مناسب و مشاوره بالینی باشید. تصور نکنید که نشانگر ثابت می کند تنفس طبیعی است یا یک تکیه گاه سر تایید نشده اضافه کنید.
آیا می توانم از حوله، گوه یا تراز کننده صندلی ماشین استفاده کنم؟
فقط در صورتی از کمک تنظیم استفاده کنید که دستورالعمل های مربوط به مهار دقیق آن را مجاز می داند و نحوه استفاده از آن را توضیح می دهد. محصولی که به عنوان سطح کننده جهانی یا نمونه ای از برند دیگر فروخته می شود برای ایجاد مجوز کافی نیست.
آیا می توان از همان تنظیمات درازکشی در خودروی دیگری استفاده کرد؟
تصور نکنید که می تواند. موقعیت صندلی مجاز خودروی جدید و زاویه نصب شده را مجدداً به همراه نصب کامل بررسی کنید. یک شماره موقعیت آشنا دلیلی بر درستی تنظیم جدید نیست.