داده ها نشان می دهد که سالانه میلیون ها کودک در سراسر جهان در تصادفات رانندگی مجروح یا کشته می شوند و سالانه بیش از 18500 کودک زیر 14 سال در تصادفات رانندگی در چین جان خود را از دست می دهند. با این حال، داده های علمی نشان می دهد که با استفاده ازصندلی ماشین ایمنی کودکمی تواند خطرات را به میزان قابل توجهی کاهش دهد. در صورت تصادف، می تواند میزان مرگ و میر کودکان را تا 71 درصد کاهش دهد و میزان آسیب را تا 70 درصد کاهش دهد. نوزادان و کودکان خردسال که از وسایل مهار کننده استفاده نمی کنند، در مقایسه با افرادی که از آن ها استفاده می کنند، هشت برابر بیشتر با خطر مرگ مواجه هستند. این ارقام بی اساس نیستند، بلکه نتایجی هستند که از گزارش های خبری گسترده و بررسی های میدانی به دست آمده اند.
بر اساس دادههای وزارت بهداشت و رفاه تایوان، صندلیهای ماشین رو به عقب نه تنها مرگ و میر کودکان را تا 71 درصد کاهش میدهند، بلکه 73 درصد نیروهای ضربهای به گردن را کاهش میدهند، و 75 درصد بیشتر از بدن آسیبپذیر نوزادان محافظت میکنند. تحقیقات اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه های ایالات متحده (NHTSA) تأیید می کند که حتی در تصادفات با سرعت کم، صندلی های اتومبیل به طور موثر نیروهای ضربه را برای جلوگیری از آسیب های سر و ستون فقرات توزیع می کنند. با نگاهی به تاریخ، قوانین اجباری صندلی ماشین ایمنی کودک ژاپن که در سال 2000 اجرا شد، شاهد افزایش شدید نرخ استفاده از 12٪ به 60٪ بود که منجر به کاهش 80٪ در تلفات ناشی از ترافیک کودکان شد.
کارشناسان خاطرنشان میکنند که اصل «اجتناب از خطر» صندلیهای خودروی ایمنی در طراحی علمی آنها نهفته است: کمربند ایمنی پنج نقطهای بدنه را ایمن میکند، در حالی که صندلی رو به عقب، محافظت از مادر را برای جذب انرژی ناشی از برخورد از جلو شبیهسازی میکند. با وجود اثربخشی قابل توجه، قانون چین در مورد صندلی ایمنی کودک هنوز عقب مانده است. وزارت امنیت عمومی بارها خواستار استفاده اجباری شده است، اما مقررات ملی هنوز اجرا نشده است.
تصادفات رانندگی بی رحم هستند و ایمنی مسئولیت همه است. والدین باید نسبت به خرید صندلی های خودرو با استانداردهای استاندارد اقدام کنند تا صندلی های ایمنی خودرو بتوانند در هر بار بیرون رفتن از فرزندانشان محافظت کنند. زندگی مهم است و ایمنی هرگز قدیمی نیست.